Aktualności

Co jest przyczyną skrzypienia w częściach samochodowych PC/ABS i EV?

Stopy poliwęglanu (PC) i akrylonitrylo-butadieno-styrenu (ABS) są powszechnie stosowane do produkcji paneli sterowania w samochodach, konsol środkowych i elementów dekoracyjnych ze względu na doskonałą wytrzymałość na uderzenia, stabilność wymiarową i odporność na warunki atmosferyczne.

Jednak podczas jazdy pojazdem wibracje i ciśnienie zewnętrzne powodują tarcie między powierzchniami z tworzyw sztucznych — lub między tworzywami sztucznymi a materiałami takimi jak skóra czy części galwanizowane — co powoduje dobrze znany dźwięk „pisku” lub „skrzypienia”.

Zjawisko to jest spowodowane przede wszystkim zjawiskiem drgań ciernych, w którym tarcie zmienia się między stanem statycznym i dynamicznym, uwalniając energię w postaci dźwięku i wibracji.

Zrozumienie tłumienia i tarcia w polimerach

Tłumienie odnosi się do zdolności materiału do zamiany energii drgań mechanicznych na energię cieplną, a tym samym kontrolowania drgań i hałasu.

Im lepsze tłumienie, tym cichsze skrzypienie.

W układach polimerowych tłumienie jest związane z relaksacją łańcucha molekularnego — tarcie wewnętrzne opóźnia reakcję odkształcenia na naprężenia, wywołując efekt histerezy, który rozprasza energię.

Dlatego zwiększenie wewnętrznego tarcia molekularnego lub optymalizacja odpowiedzi lepkosprężystej jest kluczem do poprawy komfortu akustycznego.

Tabela 1. Analiza nietypowego hałasu w częściach samochodowych

Tabela 2. Wyzwania, z którymi mierzą się producenci OEM w przypadku konwencjonalnychMetody redukcji hałasu

Jednak te konwencjonalne metody redukcji hałasu nie tylko zwiększają koszty pracy, ale także wydłużają cykl produkcyjny. Dlatego też modyfikacje mające na celu redukcję hałasu stały się przedmiotem zainteresowania producentów tworzyw sztucznych. Podobnie, niektórzy producenci OEM samochodów współpracują z producentami modyfikowanych tworzyw sztucznych w celu opracowania różnych materiałów ze stopów PC/ABS redukujących hałas. Poprawiając właściwości tłumienia i zmniejszając współczynnik tarcia materiałów poprzez badania nad formulacją i walidację komponentów, stosują oni zmodyfikowane PC/ABS na deskach rozdzielczych w wielu modelach pojazdów. To skutecznie redukuje hałas w kabinie i pomaga w tworzeniu wyjątkowo cichych, komfortowych i cichych pojazdów elektrycznych.

Jaka technologia modyfikacji umożliwia przełom w redukcji hałasu PC/ABS?

— Innowacyjne dodatki przeciw skrzypieniu dla ABS i PC/ABS.

Wnętrze samochoduPrzełom w modyfikacji materiałów — koncentrat antywibracyjny SILIKE SILIPLAS 2073

Aby temu zaradzić, firma SILIKE opracowała SILIPLAS 2073, dodatek na bazie silikonu zapobiegający skrzypieniu przeznaczony do systemów PC/ABS i ABS.

Ten innowacyjny materiał poprawia tłumienie i zmniejsza współczynnik tarcia bez pogarszania parametrów mechanicznych.

Jak to działa:

W procesie wytwarzania mieszanki lub formowania wtryskowego SILIPLAS 2073 tworzy na powierzchni polimeru mikrosilikonową warstwę smarującą, która redukuje cykle tarcia typu stick-slip oraz długotrwały hałas spowodowany wibracjami.

Udowodniona redukcja hałasu — potwierdzona testami RPN

Przy dodatku zaledwie 4% wag. SILIPLAS 2073 osiąga RPN (Numer Priorytetu Ryzyka) równy 1 zgodnie z normami VDA 230-206 — znacznie poniżej progu (RPN < 3) oznaczającego materiał wolny od szumów.

Tabela 3. Porównanie właściwości: PC/ABS o obniżonym hałasie w porównaniu ze standardowym PC/ABS

Uwaga: RPN łączy częstotliwość, ciężkość i wykrywalność ryzyka skrzypienia.

Wartość RPN pomiędzy 1–3 oznacza minimalne ryzyko, 4–5 umiarkowane ryzyko, a 6–10 wysokie ryzyko.

Badania potwierdzają, że SILIPLAS 2073 skutecznie eliminuje skrzypienie nawet przy zmiennych naciskach i prędkościach poślizgu.

Inne dane testowe

Można zauważyć, że wartość drgań ciernych PC/ABS znacznie spada po dodaniu 4% SILIPLAS 2073.

Po dodaniu 4% SILIPLAS2073 uzyskano lepszą udarność.

Kluczowe korzyści techniczne koncentratu antywibracyjnego SILIKE Anti-Squeak — SILIPLAS 2073

1. Skuteczna redukcja hałasu: Znacznie zmniejsza piski wywołane tarciem we wnętrzach samochodów i elementach silników elektrycznych — RPN < 3, sprawdzona wydajność

2. Zmniejszone zachowanie drgań ciernych

3. Stabilny, długotrwały współczynnik COF przez cały okres eksploatacji komponentu

4. Brak konieczności dodatkowej obróbki: zastępuje złożone etapy wtórnego smarowania lub powlekania → krótszy cykl produkcyjny

5. Zachowuje właściwości mechaniczne: zachowuje wytrzymałość, odporność na uderzenia i moduł sprężystości

6. Niska zawartość dodatku (4% wag.): opłacalność i prostota formulacji

7. Granulki o sypkim przepływie, łatwe w obróbce, umożliwiające bezproblemową integrację z istniejącymi liniami do produkcji mieszanek lub formowania wtryskowego

8. Większa elastyczność projektowania: Pełna kompatybilność z ABS, PC/ABS i innymi tworzywami sztucznymi o konstrukcji inżynieryjnej

SILIKE Silikonowy dodatek przeciw skrzypieniu SILIPLAS 2073nie jest przeznaczony wyłącznie do głównych elementów wyposażenia wnętrz samochodowych — można go również stosować do urządzeń gospodarstwa domowego wykonanych zPP, ABS lub PC/ABSDodanie tego dodatku pomaga zapobiegać tarciu między częściami i skutecznie redukuje generowanie hałasu.

Zaleta dodatku SILIKE zapobiegającego skrzypieniu dla producentów OEM i producentów mieszanek

Dzięki integracji kontroli hałasu bezpośrednio z polimerem producenci OEM i producenci tworzyw sztucznych mogą osiągnąć:

Większa swoboda projektowania złożonych geometrii

Uproszczony przepływ produkcji (brak powłoki wtórnej)

Lepsze postrzeganie marki — ciche, wyrafinowane, najwyższej jakości wrażenia z jazdy samochodem elektrycznym

Dlaczego inżynierowie i producenci OEM wybierają SILIPLAS 2073

W dzisiejszym świecie motoryzacji – gdzie cicha praca, lekka konstrukcja i zrównoważone innowacje definiują sukces – rozwiązanie SILIKE SILIPLAS 2073 to nowy sposób na zapobieganie uciążliwemu hałasowi emitowanemu przez części plastikowe. Zmniejsza ono konieczność stosowania ciężkich materiałów izolacji akustycznej. Ten silikonowy dodatek antywibracyjny umożliwia mierzalną redukcję hałasu w stopach PC/ABS bez dodatkowej obróbki, zapewniając efektywność kosztową, prostotę produkcji i kompatybilność z produkcją masową.

Zwłaszcza w miarę rozwoju pojazdów elektrycznych cisza stała się wyznacznikiem jakości. Dzięki SILIPLAS 2073 komfort akustyczny staje się nieodłączną cechą materiału, a nie dodatkowym elementem.

Jeśli opracowujesz mieszanki lub komponenty PC/ABS wymagające cichszej pracy,Sprawdzone rozwiązanie w postaci technologii SILIKE zapobiegającej skrzypieniu na bazie silikonu.

 Poznaj cichsze, inteligentniejsze i wydajniejsze projektowanie — począwszy od modyfikacji materiałów.

Chcesz odkryć, w jaki sposób SILIPLAS 2073 redukuje hałas i zapobiega skrzypieniu dzięki zmodyfikowanej technologii materiałowej?

Jeśli natomiast szukasz koncentratu lub dodatku o wysokiej wydajności redukującego hałas, możesz wypróbować koncentrat redukujący hałas SILIKE, ponieważ ta seriasilikonDodatki zapewnią Twoim produktom dobre właściwości tłumiące hałas. Koncentrat antywibracyjny SILIKE nadaje się do stosowania we wszystkich dziedzinach życia codziennego, takich jak sprzęt gospodarstwa domowego i samochodowy, urządzenia sanitarne czy części inżynieryjne.

Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn. Odwiedź stronę internetową: www.siliketech.com, aby dowiedzieć się więcej.