Aktualności

Mieszanki polipropylenu (PP) z talkiem stanowią podstawę w produkcji wnętrz samochodowych, cenione za optymalną równowagę między parametrami mechanicznymi, przetwarzalnością i opłacalnością. Są szeroko stosowane w deskach rozdzielczych, panelach drzwiowych, konsolach środkowych i wykończeniach słupków. Jednak dla producentów komponentów motoryzacyjnych i dostawców Tier, osiągnięcie trwałej i długotrwałej odporności na zarysowania tych komponentów stanowi nieustające i istotne wyzwanie. Nieestetyczne zarysowania nie tylko psują estetykę, ale także negatywnie wpływają na postrzeganą jakość i trwałość wnętrza pojazdu. Niniejszy artykuł zgłębia krytyczne problemy, z którymi boryka się branża, i analizuje, w jaki sposób dodatki odporne na zarysowania zapewniają skuteczne i trwałe rozwiązania, torując drogę do doskonałych wnętrz samochodowych.

Typowe rozwiązania dotyczące odporności na zarysowania w związkach PP i talku stosowanych w motoryzacji i ich ograniczenia

1. Powłoki powierzchniowe (np. lakiery bezbarwne, farby):

Zalety: Zapewnia dobrą początkową twardość powierzchni i kontrolę połysku.

Wady: Znaczny wzrost kosztów i złożoności (dodatkowy etap przetwarzania, emisja lotnych związków organicznych, specjalistyczny sprzęt). Trwałość jest poważnym problemem, ponieważ powłoki mogą z czasem odpryskiwać, łuszczyć się lub zużywać. Przyczepność do PP może również stanowić wyzwanie.

2. Tradycyjne wypełniacze i mieszanki polimerowe:

Zalety: Optymalizacja talku, dodanie innych twardych wypełniaczy (np. wollastonitu) lub zmieszanie z polimerami bardziej odpornymi na zarysowania może przynieść pewne korzyści.
Wady: Często zapewnia jedynie marginalną poprawę odporności na zarysowania. Może negatywnie wpłynąć na inne właściwości, takie jak udarność czy przetwarzalność. Mieszanie polimerów może prowadzić do problemów z kompatybilnością i znacznie zwiększać koszty.

3. Smary migrujące (np. amidy kwasów tłuszczowych, woski, zasadowe silikony):

Zalety: Stosunkowo niski koszt, zapewnia pewien poślizg na powierzchni, zmniejszając widoczność drobnych zarysowań.
Wady: Ich działanie jest często tymczasowe, ponieważ można je zetrzeć, nadmiernie się rozprowadzają (prowadząc do wykwitów lub lepkości, zwłaszcza po ekspozycji na promieniowanie UV/ciepło) lub ulatniają się. Powoduje to z czasem utratę odporności na zarysowania i może zakłócać dalsze procesy, takie jak malowanie czy klejenie.

SPRAWDZONE ROZWIĄZANIA DLA MATERIAŁÓW PP DO WNĘTRZ SAMOCHODOWYCH, ODPORNY NA ZARYSOWANIA

Od momentu wejścia na rynek motoryzacyjny w 2013 roku, firma SILIKE ugruntowała swoją pozycję zaufanego innowatora w dziedzinie technologii dodatków polimerowych. Nasze dodatki o długotrwałej odporności na zarysowania są wynikiem szeroko zakrojonych prac badawczo-rozwojowych oraz rygorystycznych walidacji w warunkach rzeczywistych, zapewniając sprawdzoną skuteczność w wymagających zastosowaniach motoryzacyjnych, szczególnie w przypadku zastosowań we wnętrzach samochodowych z dodatkiem PP i talku.

Jakie są dodatki SILIKE zapewniające długotrwałą odporność na zarysowania dla związków polipropylenu i talku samochodowego?

Technologia koncentratu barwiącego Anti-Scratch Masterbatch firmy SILIKE zapewnia lepszą kompatybilność z matrycami polipropylenowymi (CO-PP/HO-PP), redukując segregację faz na powierzchni finalnej. Dzięki temu koncentrat barwiący pozostaje na powierzchni tworzywa sztucznego bez migracji ani wysięku, minimalizując zaparowywanie, emisję lotnych związków organicznych (LZO) i nieprzyjemne zapachy. Technologia ta znacząco poprawia długotrwałe właściwości przeciwzarysowaniowe i trwałość wnętrz samochodowych, poprawiając takie aspekty, jak jakość, odporność na starzenie, komfort w dotyku i mniejsze gromadzenie się kurzu.

Nadaje się do stosowania na wielu powierzchniach wewnątrz samochodów, w tym na panelach drzwiowych, deskach rozdzielczych, konsolach środkowych, panelach instrumentów, drzwiach schowków i tapicerkach siedzeń, gdzie odporność na codzienne zużycie ma kluczowe znaczenie.

Pozytywne opinie od producentów i dostawców wyższego szczebla: Klienci zgłaszają znaczną poprawę trwałości powierzchni, zmniejszenie liczby wad produkcyjnych związanych z uszkodzeniami powierzchni i ogólną poprawę jakości części w przypadku stosowania rozwiązań zapobiegających zarysowaniom firmy SILIKE

Dlaczego koncentrat barwiący SILIKE Anti-Scratch Masterbatch jest „długotrwale” odpornym na zarysowania dodatkiem

Nie są to zwykłe dodatki silikonowe ani oleje. Zazwyczaj zawierają one siloksany o dużej masie cząsteczkowej, siloksany modyfikowane organicznie lub reaktywne silikony, które tworzą trwalszą, odporniejszą powierzchnię o niskim współczynniku tarcia, a nawet w pewnym stopniu reagują z matrycą. Dodatki te są zazwyczaj dostarczane jako koncentraty barwiące, co ułatwia ich mieszanie.

Kluczowe cechy dodatków odpornych na zarysowania firmy SILIKE do mieszanek PP-talk do zastosowań w motoryzacji(np. środek odporny na zarysowania SILIKE LYSI-306H)

1. Bezproblemowa integracja i opłacalność
Łatwy w mieszaniu – kompatybilny z istniejącymi procesami mieszania talku PP, nie wymagający specjalistycznego sprzętu.

Niska dawka, wysoka wydajność – obciążenie wynoszące zaledwie 1,0–3,0% znacząco poprawia odporność na zarysowania, trwałość i jakość powierzchni, przy jednoczesnym utrzymaniu konkurencyjnych kosztów.

2. Ulepszona estetyka i wydajność powierzchni
Wyjątkowa odporność na zarysowania – minimalizuje widoczne zarysowania i wybielanie pod obciążeniem (testowane zgodnie z normą GMW 14688, 10 N), spełnia standardy OEM.

Zwiększona odporność na starzenie – zachowuje integralność powierzchni nawet po narażeniu na działanie ciepła/promieniowania UV.

Wyjątkowa przyjemność z dotyku – Gładsza faktura powierzchni, poprawiająca komfort użytkowania.

Zmniejszone gromadzenie się kurzu – powierzchnia o niskim współczynniku tarcia pomaga odpychać kurz, co jest idealne do wnętrz samochodowych (deska rozdzielcza, panele drzwiowe, elementy wykończeniowe).
Najczęściej zadawane pytania – Odporne na zarysowania mieszanki PP-talk do samochodów

P1: Czym dodatki zapewniające długotrwałą ochronę przed zarysowaniami LYSI-306H różnią się od tradycyjnych środków poślizgowych lub wosków?
A1: Tradycyjne środki poślizgowe, takie jak amidy i woski, często migrują. Oczekuje się, że koncentrat SILIKE Anti-scratch Masterbatch LYSI-306H zapewni znacznie lepszą odporność na zarysowania, bez migracji i wysięku.

P2: Czy te zaawansowane dodatki znacząco wpłyną na kolor lub połysk mojego związku PP-talk?
A2: Wysokiej jakości dodatki o długotrwałej odporności na zarysowania są opracowywane tak, aby minimalizować wpływ na naturalny kolor i połysk mieszanki. Zawsze jednak zaleca się przetestowanie konkretnych formulacji, ponieważ mogą wystąpić interakcje. Niektóre dodatki mogą nieznacznie modyfikować połysk.

P3: Jakie metody testowania zarysowań są najodpowiedniejsze do oceny dodatków zapobiegających zarysowaniom w częściach samochodowych z PP i talku?
A3: Typowe testy przemysłowe obejmują test zarysowania pięcioma palcami (np. GMW 14688, PV 3952), test zarysowania metodą siatki oraz testery zarysowania z instrumentami mierzącymi parametry takie jak szerokość i głębokość rysy oraz siłę potrzebną do jej zarysowania. Wymagane metody testowania będą określone w specyfikacji konkretnego producenta OEM.

P4: Czy te dodatki mogą pomóc zredukować lub wyeliminować bielenie naprężeniowe na częściach z talku PP powstające w wyniku zarysowania?
A5: Tak, wiele skutecznych dodatków zapewniających długotrwałą ochronę przed zarysowaniami (masterbatch SILIKE Anti-scratch) znacząco zmniejsza widoczność zarysowań, w tym minimalizuje efekt wybielania naprężeniowego, który często sprawia, że zarysowania na związkach talku PP stają się bardziej widoczne.

Skontaktuj się z SILIKE, aby uporać się z zarysowaniami na wewnętrznych elementach samochodowych z polipropylenu i talku. Odkryj, jak dodatki zapewniające długotrwałą odporność na zarysowania zapewniają doskonałą trwałość i estetykę. Rozwiązania dla Compounderów w formulacji tworzyw sztucznych.