Aktualności

Wstęp: Dlaczego dywaniki samochodowe TPE są popularne, ale i trudne w produkcji?

Dywaniki samochodowe z elastomeru termoplastycznego (TPE) stały się preferowanym wyborem producentów samochodów i konsumentów dzięki unikalnemu połączeniu elastyczności, trwałości i przyjazności dla środowiska. W porównaniu z tradycyjnymi dywanikami gumowymi, maty TPE są lżejsze, bezwonne, nadają się do recyklingu i wytrzymują ekstremalnie wysokie lub niskie temperatury bez pękania i odkształcania.

Jednak wielu kierowców zauważa ten sam, powtarzający się problem: maty TPE szybko się zużywają w miejscach o dużym natężeniu ruchu, szczególnie po stronie kierowcy, gdzie ciągłe tarcie butów, brudu i nacisku powoduje zadrapania, przerzedzenia, a nawet rozdarcia. To nie tylko skraca żywotność mat, ale także zmniejsza ich zdolność do ochrony wnętrza pojazdu.

W tym artykule omówiono, dlaczego maty TPE borykają się z problemami z trwałością, jakie tradycyjne metody stosowano w celu ich rozwiązania oraz w jaki sposóbdodatki silikonowe, takie jak SILIKE LYSI-306zapewniają wydajne rozwiązanie, które znacząco zwiększa odporność na zużycie, nie ograniczając elastyczności.

Dlaczego dywaniki samochodowe TPE z czasem tracą trwałość?

Choć TPE jest cenione za swoją wytrzymałość, wciąż ma problemy z powtarzającymi się, skoncentrowanymi naprężeniami. Główne przyczyny to:

Wysoki współczynnik tarcia: powierzchnie TPE są podatne na ścieranie przy stałym kontakcie z butami.

Koncentracja nacisku: Podczas hamowania i przyspieszania pięta kierowcy jest poddawana stałemu naciskowi, co powoduje jej przerzedzenie.

Cząsteczki znajdujące się w środowisku, takie jak brud, piasek i małe kamienie działają jak materiały ścierne, przyspieszając zużycie powierzchni.

Ograniczenia materiałowe: Standardowe formuły TPE mogą nie zapewniać równowagi między miękkością, elastycznością i długoterminową odpornością na ścieranie.

Z punktu widzenia konsumenta oznacza to widoczne zarysowania, mniejszy komfort i krótszy czas wymiany — problemy, które prowadzą do niezadowolenia klientów i obaw producentów o gwarancję.

Tradycyjne rozwiązania: dlaczego zawodzą

Na przestrzeni lat producenci próbowali stosować różne metody mające na celu zwiększenie trwałości mat podłogowych TPE:

Zwiększenie grubości – dodanie większej ilości materiału może opóźnić zużycie, ale zwiększa wagę i koszty materiałów oraz nie rozwiązuje zasadniczo problemu ścierania.

Konstrukcje wielowarstwowe – stosowanie twardszych warstw zewnętrznych i miększych rdzeni wewnętrznych może poprawić wydajność, ale komplikuje produkcję i podnosi koszty.

Zamiana materiałów – przejście na sztywniejsze tworzywa sztuczne lub gumę poprawia trwałość, ale wiąże się z poświęceniem elastyczności, wygody i właściwości przyjaznych dla środowiska.

Rozwiązania te często prowadzą do kompromisów między kosztami, komfortem i zrównoważonym rozwojem. Producenci potrzebują rozwiązania, które wzmocni odporność TPE na zużycie, nie umniejszając jego podstawowych zalet.

Skuteczne rozwiązanie: dodatki silikonowe do mat podłogowych TPE

W tym miejscu do gry wchodzą zaawansowane koncentraty silikonowe. Dzięki dodatkom na bazie silikonu do formulacji TPE producenci mogą poprawić właściwości powierzchni, zwiększyć odporność na zużycie i uprościć przetwarzanie – a wszystko to bez zmiany ogólnej elastyczności materiału.

Jednym z wyróżniających się produktów w tej kategorii jest SILIKE LYSI-306, silikonowy koncentrat barwiący opracowany specjalnie do zastosowań TPE i wewnątrz pojazdów.

Dodatek silikonowy SILIKE LYSI-306: Skuteczne rozwiązanie zapewniające trwałość dywaników samochodowych TPE

LYSI-306 zyskał uznanie w branży motoryzacyjnej jako skuteczny dodatek zapobiegający ścieraniu i zarysowaniom. W połączeniu z formułami TPE do dywaników samochodowych, zapewnia szereg korzyści:

Główne zalety LYSI-306 dla dywaników samochodowych TPE

1. Doskonała odporność na zużycie i zarysowania – redukuje widoczne otarcia i wydłuża żywotność produktu.

2. Niższy współczynnik tarcia – minimalizuje zużycie ślizgowe w miejscach o dużym natężeniu ruchu, takich jak strefa pięty kierowcy.

3. Poprawa wydajności przetwarzania – poprawa przepływu żywicy, lepsze wypełnienie formy i łatwiejsze wyjmowanie z formy.

4. Niższe koszty produkcji – krótsze cykle produkcyjne i niższe zużycie energii.

5. Zachowana elastyczność i przyjazność dla środowiska – zachowuje miękkość i możliwość recyklingu, co czyni TPE atrakcyjnym materiałem dla producentów samochodów.

6. Poza dywanikami podłogowymi: szersze zastosowanie we wnętrzach samochodów

ZaletyMasterbatch silikonowy przeciw zarysowaniom LYSI-306 dodatek silikonowyNie ograniczają się do dywaników podłogowych. Te same właściwości, które zwiększają odporność na zużycie i zarysowania, można zastosować w przypadku innych elementów wyposażenia wnętrza samochodu, w tym:

Kierownice
Panele i listwy drzwiowe
Pokrowce na konsole
Elementy zmiany biegów
Uchwyty na kubki i podłokietniki

Dzięki temu dodatek silikonowy LYSI-306 jest doskonałym wyborem dla producentów poszukujących ujednoliconych rozwiązań materiałowych dla wielu komponentów, zmniejszających złożoność procesu rozwojowego przy jednoczesnym zapewnieniu spójnej jakości.

Często zadawane pytania (FAQ)

P1: Co powoduje, że dywaniki samochodowe TPE szybko się zużywają?

A: Ciągłe tarcie, skoncentrowany nacisk butów oraz ścierne cząsteczki, takie jak brud i piasek, z czasem prowadzą do ścieńczenia powierzchni, powstawania zarysowań i zużycia.

P2: W jaki sposób dodatki silikonowe, takie jak LYSI-306, poprawiają odporność na zużycie?

A: Dodatki silikonowe obniżają współczynnik tarcia TPE, zwiększają odporność na ścieranie i zapewniają gładsze powierzchnie, co opóźnia widoczne zużycie i wydłuża trwałość maty.

P3: Czy Masterbatch przeciwzarysowaniowy LYSI-306 jest kompatybilny ze wszystkimi gatunkami TPE?

O: Tak. LYSI-306 został opracowany do współpracy z szeroką gamą formulacji TPE, dzięki czemu jest niezwykle wszechstronny i nadaje się do różnych zastosowań motoryzacyjnych.

P4: Czy dodanie silikonowego środka zapobiegającego zarysowaniom LYSI-306 zwiększy koszty produkcji?

A: Wręcz przeciwnie, LYSI-306 zmniejsza zużycie energii, skraca czas cyklu i upraszcza wyjmowanie z form, co przekłada się na oszczędności kosztów w przypadku produkcji na dużą skalę.

Branża motoryzacyjna zmierza w kierunku materiałów zrównoważonych, trwałych i przyjaznych dla klienta. Chociaż TPE ma wiele zalet, jego problemy z trwałością ograniczają jego długoterminową wydajność w zastosowaniach dywaników podłogowych.

Dzięki zastosowaniu koncentratu silikonowego SILIKE LYSI-306 producenci mogą w pełni wykorzystać potencjał TPE, łącząc elastyczność, trwałość i doskonałą odporność na zużycie.
Szukasz sprawdzonego sposobu na przedłużenie żywotności dywaników samochodowych TPE i obniżenie kosztów produkcji?
Odkryj jakDodatek do tworzyw sztucznych SILIKE LYSI-306pomożemy Ci zaprojektować nową generację dywaników samochodowych i elementów wyposażenia wnętrz.

For more information, visit: www.siliketech.com Email: amy.wang@silike.cn