• aktualności-3

Aktualności

Wiele powierzchni we wnętrzach samochodów wymaga dużej trwałości, przyjemnego wyglądu i dobrego dotyku.Typowymi przykładami są tablice przyrządów, pokrycia drzwi, wykończenie konsoli środkowej i pokrywy schowków podręcznych.

Prawdopodobnie najważniejszą powierzchnią we wnętrzu samochodu jest deska rozdzielcza. Ze względu na umiejscowienie bezpośrednio pod przednią szybą i długą żywotność, wymagania materiałowe są bardzo wysokie. Dodatkowo jest to bardzo duża część, która sprawia, że ​​obróbka jest sporym wyzwaniem.

W ścisłej współpracy z Kraton Corporation i w oparciu o technologię IMSS, firma HEXPOL TPE wykorzystała swoje wieloletnie doświadczenie w zakresie mieszania do opracowania materiałów gotowych do użycia.

Poszycie pełnej tablicy przyrządów zostało uformowane wtryskowo z materiału Dryflex HiF TPE. Powłokę tę można spienić pianką PU i materiałem nośnym z twardego tworzywa termoplastycznego (np. PP). Aby uzyskać dobrą przyczepność pomiędzy powłoką TPE, pianką i nośnikiem PP, powierzchnię zwykle aktywuje się poprzez obróbkę płomieniową za pomocą palnika gazowego. Dzięki temu procesowi możliwe jest wytworzenie powierzchni na dużą skalę o doskonałych właściwościach powierzchniowych i miękkim dotyku. Oferują również niski połysk i bardzo wysoką odporność na zarysowania i ścieranie. Możliwość zastosowania TPE we wtrysku wielokomponentowym otwiera nowe możliwości bezpośredniego obtrysku polipropylenu. W porównaniu z istniejącymi procesami TPU lub PU-RIM, często realizowanymi z PC/ABS jako twardym komponentem, zdolność przylegania do PP może zapewnić dalszą redukcję kosztów i masy w procesach 2K.

(Źródła: HEXPOL TPE+ Kraton Corporation IMSS)

Możliwe jest również wytwarzanie wszelkiego rodzaju powierzchni we wnętrzach pojazdów metodą wtrysku nowego materiału opatentowanego dynamicznego wulkanizatu termoplastycznego elastomerów na bazie silikonu(Si-TPV),wykazuje dobrą odporność na zarysowania i plamoodporność, przechodzi najsurowsze testy emisji, a ich zapach jest ledwo wyczuwalny, dodatkowo części wykonane zSi-TPVmożna poddać recyklingowi w systemach o obiegu zamkniętym, co wspiera potrzebę większego zrównoważonego rozwoju.

 

 


Czas publikacji: 17 września 2021 r