We wnętrzach samochodów różne powierzchnie muszą charakteryzować się dużą trwałością, przyjemnym wyglądem i dobrą jakością dotyku.Typowymi przykładami są panele instrumentów, poszycia drzwi, elementy wykończeniowe konsoli środkowej i pokrywy schowków.
Prawdopodobnie najważniejszą powierzchnią we wnętrzu samochodu jest deska rozdzielcza. Ze względu na jej umiejscowienie bezpośrednio pod przednią szybą i długą żywotność, wymagania materiałowe są bardzo wysokie. Dodatkowo, jest to bardzo duży element, co sprawia, że jego obróbka stanowi spore wyzwanie.
W ścisłej współpracy z Kraton Corporation i w oparciu o technologię IMSS firma HEXPOL TPE wykorzystała swoje wieloletnie doświadczenie w produkcji mieszanek, aby opracować materiały gotowe do użycia.
Pełna powłoka deski rozdzielczej została uformowana wtryskowo z TPE Dryflex HiF. Powłokę tę można spieniać od spodu pianką poliuretanową i materiałem nośnym z twardego tworzywa termoplastycznego (np. PP). Aby uzyskać dobrą przyczepność między powłoką TPE, pianką i nośnikiem PP, powierzchnia jest zazwyczaj aktywowana płomieniem za pomocą palnika gazowego. Dzięki temu procesowi możliwe jest uzyskanie wielkogabarytowej powierzchni o doskonałych właściwościach i miękkiej w dotyku powierzchni. Zapewniają one również niski połysk i bardzo wysoką odporność na zarysowania i ścieranie. Możliwość zastosowania TPE w wielokomponentowym formowaniu wtryskowym otwiera nowe możliwości bezpośredniego formowania wtryskowego polipropylenu. W porównaniu z istniejącymi procesami TPU lub PU-RIM, często realizowanymi z PC/ABS jako twardym komponentem, możliwość przylegania do PP może zapewnić dalszą redukcję kosztów i masy w procesach 2K.
(Odnośniki: HEXPOL TPE+ Kraton Corporation IMSS)
Ponadto możliwe jest wytwarzanie wszelkiego rodzaju powierzchni we wnętrzu samochodu poprzez formowanie wtryskowe nowego opatentowanego materiału – dynamicznego wulkanizatu termoplastycznego na bazie elastomerów silikonowych(Si-TPV),wykazuje dobrą odporność na zarysowania i plamy, może przejść najsurowsze testy emisji, a jego zapach jest ledwo wyczuwalny, ponadto części wykonane zSi-TPVmogą być poddawane recyklingowi w systemach zamkniętych, co spełnia potrzebę większej zrównoważoności.
Czas publikacji: 17.09.2021
